珩磨管在加工之前表面会有很多的斑点，这是影响产品质量的重要因素，要想经过绗磨后获得质量良好的液压油缸管，就需要对这些斑点进行修整。那么，有哪些修整办法呢？
1、增加冷拔变形量
增加冷拔变形道次，增加总变形量，可以减少斑点深度，得到减小珩磨磨削余量的目的。
2、选择合适的热轧管坯料
珩磨管斑点欠缺是由热轧管所引起的，通过选择锈蚀程度小、壁厚均匀的热轧管，可以减少斑点，增加缸筒的成材率。
3、热轧管内孔欠缺清理
质量是产品的前提，营口珩磨管液压缸筒，需要对管材表面的欠缺进行修整。
珩磨管工作不稳定的原因如下：
1、管内有空气。空气压缩或膨胀会造成活塞滑移或爬行。解决方法是检查液压泵，设置排气装置，操作全行程往返数次排气。
2、密封件质量与滑移或爬行有直接关系。O形密封圈在低压下使用时，与U形密封圈比较，由于面压较高、动静摩擦阻力之差较大，容易产生滑移或爬行；U型密封圈的面压随着压力的增加而增加，密封效果也相应增强，但动静摩擦阻力之差也变大，内压增加，珩磨管影响橡胶弹性，由于唇缘的接触阻力增加，密封圈将会倾翻及唇缘伸长，也容易引起滑移或爬行，不让其倾翻可采用支承环来加以稳定。
3、润滑不佳或管孔径加工差。因为活塞与缸筒、导轨与活塞杆等均有相对运动，如果润滑不佳或缸筒孔径差，就会加剧磨损。这样，活塞在缸筒内工作时，摩擦阻力会时大时小，产生滑移或爬行。
厚壁珩磨管是液压缸的主体，其内孔一般采用镗削、铰孔、滚压或珩磨等精密加工工艺制造，使活塞及其密封件、支承件能顺利滑动，减少磨损；钢管要承受大的液压力，应有高的强度和刚度。
珩磨与内圆磨不同，珩磨管液压缸筒批发，加工是用一珩磨头伸进孔内，由机器带动旋转，往复，并涨出磨条进行切削加工。珩磨机有立式和卧式之分，立式较适于大批量的较短件连续生产，珩磨管液压缸筒现货，如气缸套类，卧式的较适合较长件的生产。如果是加工铸铁类的，生产效率转内圆磨的方式高几倍。但钢件珩磨效率比铸铁等要差点，比起内圆磨的方式还是要快多，精度方面不是什么问题。
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