JT规定执行，其中减振弹簧按QCn汽车钢板弹簧技术条件执行。水平剪力：KN；竖向承载力：KN；竖向拔力：KN；以上三种类型的力可用相应组合选取，当有特殊情况时，则需要再另行设计。设计转角：0.01-0.06rad系数：μ=0.03；μ=0.05，弹性系数需按工程总体计算选用，以达到在动力作用下峰值应力，静力状态下的内力均匀的作用。 2、本支座可万向转动、万向承载、能很好的上部结构各种荷载所产生的反力的传递、转动、要求，保证反力合力集中、明确、安全可靠。3、抗震球型钢支座通过球面传力，受力面积大，并采用几种材料的组合，体积和高度均大大，重量轻，便于安装，比造价较低。
预埋钢板安装：盆式橡胶支座在预埋钢板在预制箱梁底板上安装，在箱梁底模板上定位，找出支座的预埋轴线，将支座预埋钢板中线与模板定位中线重合，再用螺栓将预埋钢板固定在底模上伸缩缝，防止钢板在吊装钢筋或浇筑混凝土时发生。 GPZ盆式橡胶支座性能及分类：1、固定支座：jin具有竖向转动能力，代号为GD2、单项活动支座：具有竖向转动和单一方向滑移性能，代号为DX3、双向支座：具有竖向转动和纵向与横向性能，代号为SXGPZ盆式橡胶支座使用温度范围：1、常温型支座：适用于-25～+60℃2、耐寒型橡胶支座：适用于-4。
KLQZ抗拉球形钢支座主要特点KQGZ抗震球型钢支座要接受拉，压，剪力，在巨大的随机地震力的效果，特别适用于高烈度地震区的设防，具有能抗地震烈度9级的能力；支座材质不锈钢板，聚滑板，橡胶密封圈等均按JT规则履行，本支座可万向承载，万向，能上部结构各种荷载所产生的反力的传递，移。 2、在支座安装前，工地应检查支座连接状况是否正常，但不得任意松动上、下连接螺栓。3、支座安装前，还应检查桥梁跨距、支座位置及预留锚栓孔位置、尺寸和支座垫石顶面高程、平整度，并均应符合设计要求。4、预留锚栓孔中的杂物、水。 非地震时等同一般盆式橡胶支座使用由于GPZ系列抗震盆式橡胶支座设计有固定支座和单向活动支座，两种型式支座配合使用比仅在桥梁固定墩上设置抗震支座对全桥结构的抗震能力是不言而喻的。GPZ(KZ)公路桥梁抗震盆式橡胶支座（GD固定型），主要由上座板、消能板、密封圈、橡胶板、底盆和阻尼胶圈等组成。